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2021-11-17 09:15:18

焊接机器人特点点焊对焊接机器人的要求不是很高。因为点焊只需点位控制,至于焊钳在点与点之间的移动轨迹没有严格要求,这也是机器人早只能用于点焊的原因。点焊用机器人不仅要有足够的负载能力,而且在点与点之间移

焊接机器人特点

点焊对焊接机器人的要求不是很高。因为点焊只需点位控制,至于焊钳在点与点之间的移动轨迹没有严格要求,这也是机器人早只能用于点焊的原因。点焊用机器人不仅要有足够的负载能力,而且在点与点之间移位时速度要快捷机器人焊接生产线,动作要平稳工业机器人,定位要准确,以减少移位的时间,提高工作效率。点焊机器人需要有多大的负载能力,取决于所用的焊钳形式。对于用与变压器分离的焊钳,30~45kg负载的机器人就足够了。但是,这种焊钳一方面由于二次电缆线长,电能损耗大,也不利于机器人将焊钳伸入工件内部焊接;另一方面电缆线随机器人运动而不停摆动,电缆的损坏较快。因此,目前逐渐增多采用一体式焊钳。这种焊钳连同变压器质量在70kg左右。考虑到机器人要有足够的负载能力,能以较大的加速度将焊钳送到空间位置进行焊接,一般都选用100~150kg负载的重型机器人搬运机器人。为了适应连续点焊时焊钳短距离快速移位的要求。新的重型机器人增加了可在0.3s内完成50mm位移的功能。这对电机的性能,微机的运算速度和算法都提出更高的要求。

焊接机器人装备

点焊机器人的焊接装备,由于采用了一体化焊钳,焊接变压器装在焊钳后面,所以变压器必须尽量小型化。对于容量较小的变压器可以用50Hz工频交流,而对于容量较大的变压器,已经开始采用逆变技术把50Hz工频交流变为600~700Hz交流,使变压器的体积减少、减轻。变压后可以直接用600~700Hz交流电焊接,也可以再进行二次整流,用直流电焊接。焊接参数由定时器调节,参见图1b。新型定时器已经微机化,因此机器人控制柜可以直接控制定时器,无需另配接口。点焊机器人的焊钳,通常用气动的焊钳,气动焊钳两个电极之间的开口度一般只有两级冲程。而且电极压力一旦调定后是不能随意变化的。近年来出现一种新的电伺服点焊钳,如图4所示。焊钳的张开和闭合由伺服电机驱动,码盘反馈,使这种焊钳的张开度可以根据实际需要任意选定并预置。而且电极间的压紧力也可以无级调节。这种新的电伺服点焊钳具有如下优点:

1)每个焊点的焊接周期可大幅度降低,因为焊钳的张开程度是由机器人控制的,机器人在点与点之间的移动过程、焊钳就可以开始闭合;而焊完一点后,焊钳一边张开,机器人就可以一边位移,不必等机器人到位后焊钳才闭合或焊钳完全张开后机器人再移动;

2)焊钳张开度可以根据工件的情况任意调整,只要不发生碰撞或干涉尽可能减少张开度,以节省焊钳开度,以节省焊钳开合所占的时间。

3)焊钳闭合加压时,不仅压力大小可以调节,而且在闭合时两电极是轻轻闭合,减少撞击变形和噪声。

焊接机器人在汽车生产中应用

焊接机器人目前已广泛应用在汽车制造业,汽车底盘、座椅骨架、导轨、消声器以及液力变矩器等焊接,尤其在汽车底盘焊接生产中得到了广泛的应用。丰田公司已决定将点焊作为标准来装备其日本国内和海外的所有点焊机器人。用这种技术可以提高焊接质量,因而甚至试图用它来代替某些弧焊作业。在短距离内的运动时间也大为缩短。该公司近推出一种高度低的点焊机器人,用它来焊接车体下部零件。这种矮小的点焊机器人还可以与较高的机器人组装在一起,共同对车体上部进行加工,从而缩短了整个焊接生产线长度。国内生产的桑塔纳、帕萨特、别克、赛欧、波罗等后桥、副车架、摇臂、悬架、减振器等轿车底盘零件大都是以MIG焊接工艺为主的受力安全零件,主要构件采用冲压焊接,板厚平均为1.5~4mm,焊接主要以搭接、角接接头形式为主,焊接质量要求相当高,其质量的好坏直接影响到轿车的安全性能。应用机器人焊接后,大大提高了焊接件的外观和内在质量,并保证了质量的稳定性和降低劳动强度,改善了劳动环境。

框架自动焊接机器人的日常维护方法 车架就像人体骨架,关系到整车的安全性和稳定性。与手工焊接相比,全自动框架焊接机器人的装配线焊接操作不受人的情感影响,焊接接头更均匀;从操作角度看,也比单臂机械焊接更稳定,使用全自动框架焊接机器人大大节省了人力资源,智能焊接使焊接质量更好,无论设备有多好,如果不细心呵护,它在总是出问题的时候,如何维护车架的自动焊接机器人? 作为一个值得关注的话题,以下是一些维护技巧: 1、框架式自动焊接机器人的所有运动部件、导轨和滚轮应涂上光滑的润滑脂,封闭的传动部件应喷上光滑的润滑油;关键是覆盖平中心轮和轮部件,确保其紧固,保证横臂运动平直。 2、经常检查、清理导轨、滑架、丝杠、螺母等活动部件,防止灰尘堆积、焊剂散落等杂物影响活动部件的活动。各滑动导轨结合面不允许碰撞磨损。经常检查丝杠、齿条等关键运动部件的磨损环境,发现本发明的实时维护或更换问题,并提起螺母。 3、框架式自动焊接机器人的链条是一个易损件,每年至少要拆检一次,并实时处罚。 4、经常检查各距离开关的移动性和可靠性,检查机器盖块是否松动或损坏。 5、电路保险丝应按规定使用,不得随意更换。如果保险丝坏了,我们应该找出原因并拔掉它。 6、经常检查电路讨论,接线相邻稳定,插件可靠。 7、每三个月一次,用拧紧的空气吹扫事件站机械手和机械手内的灰尘,以便清洁继电器、旋钮、开关等。 提醒大家,日常维护可以延长自动焊接机器人车架的使用寿命,给企业带来更多的效益。定期保养机器,看是否需要修理或更换。这样,你平时的努力工作可以节省你在生产过程中的很多精力。

机械制造工艺基础知识,焊接工艺讲解,焊接的分类和焊接机器人 I .焊接分类1。熔焊:将焊接件的接头加热至熔融状态,并在无压力的情况下完成焊接,例如电焊、气焊、埋弧焊和弧焊2。钎焊:加热焊接件和钎焊填充金属至高于基底金属熔点且低于具有钎焊填充金属的基底金属熔点的温度,用液体钎焊填充金属润湿基底金属,填充接头间隙,并通过相互扩散实现与基底金属的连接,例如用铁钎焊和火焰钎焊3。压力焊接:在焊接时对焊接件施加压力(加热或不加热),以完成将焊接金属触点加热至熔融状态,例如,将焊接金属触点加热至塑性状态,如电阻焊接、锻焊和摩擦焊接。焊接金属触点不加热,如冷压焊接和焊接。2.焊接的特点和应用。特点(1)可节约金属材料,接缝密封性好,易于实现机械化和自动化;(2)工序简单,经济效益高。生产周期短,劳动强度低(3)设备简单,操作方便,产品成本低(4)焊接接头不仅强度高,而且其他性能可与焊接材料相匹配。(5)焊接质量高会产生焊接应力和变形,焊接部位会有一定数量的焊接缺陷,焊接过程中会产生有毒有害物质。2.焊接应用于船舶、化学容器、建筑构件、桥梁、动力锅炉、大型发电机、汽轮机等产品的制造。焊接在航空、航天、原子能、电子等领域也是不可或缺的。三、焊接机器人一个机器人可以完成各种任务,包括抓取物体、搬运、安装、焊接、卸料等。代弧焊机器人:示教再现型第二代弧焊机器人:具有视觉或触觉感知功能的第三代弧焊机器人:具有学习、推理和自动规划功能的弧焊机器人具有灵活性大的特点。焊接系统:由焊钳(点焊机器人)、焊炬(弧焊机器人)、焊接控制器和水、电、气等辅助部件组成。传感器:实现工件斜面定位、焊缝熔深信息跟踪和采集。安全设备:包括驱动系统过热自断电保护、动作位置超限自断电保护、自断电保护、机器人系统工作区干扰自断电保护和手动紧急停止等。

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